Полиция Израиля начала проверку в отношении двух высокопоставленных сотрудников Министерства транспорта, отвечающих за безопасность гражданской авиации. Правоохранители выясняют, мог ли возникнуть конфликт интересов из-за их дополнительной работы на фоне расследования инцидента с рейсом Flydubai.
Проверку проводит подразделение «Лахав-433». В центре внимания оказались глава управления безопасности Министерства транспорта Аври Коэн и руководитель оперативного центра авиационной безопасности Двир Рубинштейн. Об этом сообщают израильские СМИ.
Проверка началась после публикаций о том, что оба чиновника параллельно с работой в Министерстве транспорта занимались деятельностью, связанной с авиационной отраслью.
Чем занимался Аври Коэн
Аври Коэн, отвечающий в Министерстве транспорта за вопросы безопасности, информации и кибербезопасности, в течение нескольких лет также работал резервным сотрудником авиационной службы безопасности за рубежом.
По данным израильских СМИ, в рамках этой деятельности он обеспечивал безопасность израильских авиакомпаний в иностранных аэропортах и получал за работу отдельную оплату. Сообщается, что такая деятельность продолжалась с 2018 года.
Теперь полиция намерена выяснить, имел ли Коэн официальное разрешение на дополнительную работу.
Сам Коэн ранее утверждал, что получил соответствующее разрешение руководства Министерства транспорта в 2018 году. Однако в Государственной комиссии по государственной службе заявили, что разрешение на такую работу ему не выдавалось. В министерстве также сообщили, что после того, как стало известно о дополнительной занятости чиновника, ему было предписано прекратить ее до получения необходимого разрешения.
Рубинштейн консультировал авиакомпании
Второй фигурант проверки — Двир Рубинштейн, руководитель оперативного центра авиационной безопасности Министерства транспорта. В его случае правоохранители изучают возможный конфликт интересов из-за частной работы с иностранными авиакомпаниями. По данным израильских СМИ, Рубинштейн предоставлял консультационные и обучающие услуги, в частности компаниям Flydubai и Emirates.
При этом в рамках своей основной деятельности он отвечает за вопросы безопасности иностранных авиакомпаний и рейсов, прибывающих в Израиль. Именно Flydubai и ее рейс Дубай — Тель-Авив оказались в центре громкого инцидента 30 сентября.
Полиция намерена установить, были ли его дополнительные услуги согласованы в соответствии с законодательством, а также могло ли возникнуть противоречие между частной деятельностью и обязанностями в Министерстве транспорта.
В ведомстве заявили, что Рубинштейн работает не как государственный служащий, а в рамках аутсорсингового контракта. По версии министерства, его дополнительная деятельность была разрешена законом и выполнялась вне времени работы по контракту с ведомством.
Проверка связана с инцидентом на борту Flydubai
Расследование проводится на фоне инцидента с рейсом Flydubai FZ1073, который произошел 30 сентября. Во время полета второй пилот, гражданин Омана, напал на командира экипажа и, по данным расследования, пытался направить самолет к земле.
Пассажирам и членам экипажа удалось предотвратить катастрофу, после чего самолет совершил вынужденную посадку в Саудовской Аравии. На борту находилось около 180 человек.
После произошедшего в Израиле началась проверка системы обеспечения безопасности иностранных рейсов. В частности, возникли вопросы к процедурам проверки иностранных экипажей и распределению ответственности между различными структурами.
Пока обвинений чиновникам не предъявлено
Израильские СМИ подчеркивают, что на данном этапе речь идет именно о полицейской проверке. Нет данных о том, что Коэн или Рубинштейн были допрошены с предупреждением о подозрении либо официально обвинены в совершении преступления.
Правоохранители должны установить, были ли нарушения при оформлении дополнительной работы и возник ли в результате реальный конфликт интересов.
Таким образом, проверка касается не только действий двух чиновников, но и возможных системных проблем в организации контроля за безопасностью иностранных авиарейсов в Израиле.
